RACC (Royal Automobile Club of Catalonia) a Jané se připravily studie o bezpečnosti dětských silnic, v tomto případě zaměřená na bezpečnost autokarů.
Výzkum provedl průzkum v různých provinciích s cílem zjistit, co si myslí a co se týká rodičů a matek s bezpečností v otázce koučů.
Také vytvořili technická analýza školní dopravy a důležitost používání pásů ve vozech za účelem snížení rizika zranění u chlapců a dívek v případě nehody.
Po analýze výsledků požádá RACC španělské nařízení o testování dětských bezpečnostních systémů pro autobusy, protože začlenění bezpečnostních pásů do celé španělské flotily se projeví až v roce 2020 a existuje mnoho autobusů, které je nezahrnují. Časté jsou také ty nepoužívají pásy přesto, že je má, podle průzkumu.
Navíc se mi jeví naprosto logické a zásadní, že je zahrnuta změna regulace řidičů že dechový limit tolerovaný během školní dopravy je 0.
Na webových stránkách RACC najdeme sekci s videi, která reprodukují simulace dopadů a převrácení a které si uvědomují důležitost používání pásů.
Dalšími opatřeními, kterými se vsadí, jsou pobídky RACC pro renovace autobusového parku, povědomí o zranitelnosti dětí, zejména ve věku od 0 do 3 let, provádění povinných cvičení a zavedení protokolů pro vstup a výstup koučů v blízkosti škol.
Připadají mi skvěle zprostředkovaní, i když se domnívám, že část studie byla provedena „zainteresovanou“ stranou, Jané, souhlasím s jejich závěry.
Jak se v těchto případech často stává, tato opatření samozřejmě potřebují silná investice a bohužel v rovnováze to obvykle váží více pro administrativu než pro bezpečnost dětí, protože naštěstí nehody, ke kterým dochází ve školní dopravě, mají minimální výskyt. Ale nikdo by neměl riskovat ani s nejmenší možností ...
