FALEŠNé PŘESVĚDČENí KOLEM ŽIDLí K PROTIKLADU

Bohužel používání zadních sedadel ve vozidle starším než 15 měsíců u některých rodičů stále vyvolává velkou nejistotu a dokonce i odmítání. Přesvědčení, jako jsou ti malí, je v nich nepříjemné, dostávají závratě nebo se nudí, obvykle se rodiny nakonec rozhodnou vzít je ve prospěch pochodu dříve, než se doporučuje, s riziky, která s tím souvisí.

DGT doporučuje jezdit opačným směrem a cestovat co nejdélea odborníci na bezpečnost silničního provozu, hasiči i civilní stráž trvají na tom, že je důležité udržovat tyto typy dětských zádržných systémů nejméně do čtyř let. I tak, mýty obklopující tyto židle jsou stále platné a protože si myslím, že je důležité je srazit, udělám to na základě své zkušenosti.

Jsou velmi drahé

Mnoho rodičů tomu věří zadní židle jsou velmi drahé a stěžují si, že nejsou schopni čelit takovým ekonomickým výdajům. Ale nic není dále od reality. V tomto článku jsem sdílel úplný seznam židlí pro protiopatření, který také zahrnoval několik skupin.

Co to znamená? Pokud tedy investujeme částku peněz do nákupu židle skupiny 0, kterou musíme později zahodit, abychom získali další skupinu 1, nakonec utratíme stejnou částku peněz, jako by Původně jsme získali židli, která pokrývá dvě nebo tři skupiny a že můžeme použít po celá léta vždy v opačném směru než pochod.

U kojenců a více Fyzické vysvětlení, proč jsou záložní židle nejbezpečnější volbou pro cestování

Moje rada je, že zadáte zadní sedadlo jako dárek k narození, křtu nebo jiné zvláštní příležitosti. Protože jsme oznámili těhotenství, je běžné, že naše prostředí nám chce dát věci pro naše dítě, a přestože snad jeden člověk nemůže postarat o dárek této embergadura, můžete dát nápad na jeho nákup mezi několika přáteli nebo rodinou.

V každém případě jako u všech předmětů péče o děti (některé dokonce méně nezbytné než bezpečný dětský zádržný systém), trh s opěrnými židlemi se stále rozšiřuje a to nás vede k zamíchání různých cen v rozmezí od 200 EUR do 400 EUR: //www.amazon .es / dp / B01LZJQKK7% 3Ftag% 3Dbebesymas-21 nebo více.

Zabírejte hodně místa

Tři židle různých skupin umístěné vzadu

Ve skutečnosti je prostor, který zaujímá autosedačku, ať už ve prospěch pochodu proti přepážce, víceméně podobný a zakrývá celé zadní sedadlo. Proto je možné obrátit dvě nebo dokonce tři židle dozadu, v závislosti na modelu vozidla, který máme.

U dětí a více Cestování dozadu snižuje riziko vážného zranění náhodou o 90 procent

Pravda je, že možná budeme muset dopředu přední sedadlo, zmenšení prostoru pro řidiče nebo spolujezdce (v závislosti na místě, kde jsme umístili naši židli).

Takže moje rada je, že před získáním židle v opačném směru dobře změříte prostory a zadní a přední prostor pro cestující v automobilu vybrat ten, který nejlépe vyhovuje vašemu vozidlu a který je pohodlný pro každého. Protože ne vždy křeslo, které doporučil váš soused, může být pro váš konkrétní případ nejvhodnější.

Také doporučuji jděte do specializovaného obchodu s konzultanty, kteří dobře rozumějí od židlí po pult. Budou vás informovat o různých existujících modelech a modelu, který by vám nejlépe vyhovoval v závislosti na vašem autě a vašich potřebách. Je také důležité, aby kvalifikovaný odborník instaluje siláž do vozidla poprvéa vysvětlete, jak je v případě potřeby rozebrat a znovu sestavit.

A kam položí nohy?

Dva a čtyři roky staré děti na opěradle židle

Když jsou děti, nikdo nepochybuje o tom, že děti jsou na zadním křesle pohodlné, ale s tím, jak tato otázka roste tam, kde položí nohy, se stává téměř nevysvětlitelnou posedlostí pro mnoho Lidé si myslí, že nemají žádný prostor, jsou nepříjemní nebo že jejich nohy usnou. Ale není tomu tak.

Pokud je zvolená židle přiměřená hmotnosti a výšce našeho dítěte (a opět vyzývám, aby se obrátili na kvalifikované profesionály, kteří nás ve volbách povedou), bude mít dostatek prostoru pro dítě, aby pohodlně položilo nohy, někdy rozšířené na opěradle a v jiných křížových výpravách, v té své charakteristické poloze, s jakou obvykle sedí, když hrají.

Děti ve věku osm, pět a půl roku a rok na zpětných židlích V žádném případě nebudou nepohodlné, nohy usnou nebo utrpí zranění v případě nehody, jak se také mylně myslí.

Jak vysvětlil ve svém blogu odborník na bezpečnost silničního provozu Matías Massó, žádné zlomené nohy k návratu, ale v případě, že by k nim došlo v důsledku nehody, by toto zranění nikdy nebylo tak závažné jako škody, často nevratné, které se vyskytují v děložním čípku před čelním nárazem a židlí čelí pochodu.

Můj syn má závratě a pláče, když takto cestuje

Také jsem se setkal s rodiči, kteří tomu silně věří vaše děti budou mít závrať nebo pláč na cestování zpět. Ale na chvíli pomyslíme: když je naše dítě malé, musí cestovat ve vozidle ve skupině 0 nebo 0+ a jsou zády k pochodu umístěny. Jsme rodiče, kteří se rozhodli je změnit, když vybereme skupinu 1 ve prospěch pochodu.

Proto, když vaše dítě opustí skupinu 0, přesuňte jej na židli vyšší skupiny, která je uzpůsobena k tomu, aby pokračovala v cestě vzad, což je jediný způsob, jak ví, jak cestovat. A tak si nevšimnete žádné změny

A pokud náš syn pláče nebo dostane závratě, když jede autem, bude pravděpodobně na to náchylný. Máte také závrať na lodi, na výstavišti, ve vlaku ...? Pokud ano, při cestování autem budete mít také závratě, bez ohledu na to, zda se chystáte na pochod nebo proti pochodu. Sdílím tento příspěvek, jehož čtení o nemoci z pohybu bylo opravdu zajímavé.

U kojenců a dalších jsou zadní sedačky bezpečné i v případě nárazu zezadu

Změna směru tedy nezaručuje, že záchvaty hněvu a závratě skončí, ale v případě nehody zvýšíme šance na zranění. Moje rada je tedy hledat jiné triky nebo alternativy, které vás během cesty uklidní a které nezahrnují změnu směru vaší cesty.

Nudí se, protože nevidí

Další mýtus cestování zpět je, že se děti nudí, protože „nevidí“. A já se divím Co přesně nevidí nebo co by měli vidět? Nevidí silnici vpředu, protože vidíme dospělé, kteří cestují dopředu, ale přicházejí z obou stran okny, vidí své bratry, jak sedí vedle nich a vidí, co za sebou zanecháváme za zadním měsícem vozidla.

Vidí oblohu, krajinu, stromy, silnici ... Vidí to samé, co vidíme, ale z jiné perspektivy. Pokud se však dítě při cestování autem nudí, vždy existují bezpečnější alternativy, které ho pobaví, než aby ho před časem postavil před pochod.

Ale tak ho nevidím!

Existují také ti, kteří věří, že umístění dítěte na zadní místo bude znamenat, že ho během jízdy nevidíme. Ale mít oční kontakt s vaším dítětem Prostřednictvím vnitřního zpětného zrcátka vozidla je možné, pokud namontujeme další zrcátko a umístíme ho do opěrky hlavy zadního sedadla, ve kterém je sedačka instalována.

V každém případě, ačkoli je zřejmé, že si pamatujete, důležitá věc, když se jízda nedívá pryč od silnice a pokud naše dítě pláče nebo vyžaduje naši pozornost (ať už jde opačným směrem nebo ve prospěch pochodu), musíme zůstat v klidu a vždy zastavit v oblasti, která mu umožňuje zúčastnit se ho.

In Babies and more The American Academy of Pediatrics aktualizuje svá doporučení: až 4 roky

Pokud není bezpečné cestovat ve prospěch pochodu, proč to není zakázáno?

Slyšel jsem také tento argument z úst lidí, kteří se domnívají, že v současné době existuje nadměrné znepokojení nad touto otázkou, a že si myslí, že "Pokud jsou bezpečná sedadla tak bezpečná, měla by být povinná a ostatní zakázat."

Bohužel skutečnost, že je něco legální, neznamená, že je to nejbezpečnější. Židle schválené podle předpisů ECE R44 / 04 umožňují dětem umístit se před pochod počínaje 9 kg a předpisy ECE R129 nebo i-Size jej zvyšují na 15 kg.

Toto nové nařízení nepochybně učinilo další krok v bezpečnosti dětí, ale je stále nedostatečné, jak ukazují statistiky, a zahrnuje také Nadaci Mapfre, cestování dozadu až do věku nejméně čtyř let nebo hmotnosti 25 kg, zranění způsobená čelními nárazy se sníží až o 80%.

Věřím, že pouze s těmito údaji by si rodiče měli být vědomi a cení všech možných možností, aniž by byly předsudky nebo předsudky nápady. A nakonec učinte rozhodnutí, které považujeme za nejvhodnější.

A pokud je váš maličký mladší než čtyři roky, ale již cestuje ve prospěch pochodu, věnujte mu několik minut a přemýšlejte o jeho otočení. Nikdy není příliš pozdě na to!