Když rodiče koupí kočárek, obvykle dostáváme kukačku, židli a „maxi cosi“, což je jméno, které populárně dostává autosedačku, která také slouží k vložení do struktury kočárku. U kukačky nebo židle nikdo neklade omezení. Dítě tam může být tak, jak chce. Pokud však hovoříme o autosedačce, není tomu tak. Vždy vám to říkají nanajvýš to může být hodinu a půl.
Existují lidé, kteří neznají tuto skutečnost, a jsou lidé, kteří to znají, ale nevědí proč. Samozřejmě, pokud vám vysvětlí, že tam nemůže být déle než hodinu a půl, ale nedávají vám důvod a vy tam vidíte svého syna moře klidu tam, je snadné jeden den říci „co nesmysly“ a nechat ho víc židle čas Existuje však důvod, který je relativně důležitý, a nyní vám to vysvětlím: proč nemůžou mít děti více než hodinu a půl na autosedačce.
Riziko bradykardie, apnoe a desaturace kyslíkem
Ve skutečnosti nemohou být dlouhé, tím méně jsou lepší, protože pozice, kterou si děti získají, když jsou na těchto zařízeních, dělají zvýšit riziko bradykardie (srdce jde pomaleji, než by mělo), apnoe (dítě na několik sekund přestane dýchat) a desaturace kyslíkem (méně kyslíku se dostane do krve). To vše se nedoporučuje pro dítě, takže se jedná o zařízení, která zajišťují bezpečnost dítěte v autě, ale musí být používána pouze pro krátké převody.
Porucha, jak říkám, je pozice dítěte. Kojenci by měli být zpravidla ve vyrovnané poloze a odpočívat na stabilní rovině. Když je vkládají do „maxi cosi“ nebo do autosedačky, mají tendenci ohýbat krk, zavírají ústa a udělají „C“ tak, aby měli určité dýchací potíže stejným způsobem, jako by to udělali v natažená pozice.
U kojenců a více Posturální nebo poziční zadušení: proč by děti neměly spát v autosedačkáchK tomu, abychom dospěli k těmto údajům, stačí se podívat na studie, které byly v tomto ohledu provedeny. Chcete-li začít, Pediatrics publikoval v roce 2001 studii, ve které pozoroval 50 plně novorozenců a 50 předčasně narozených 36 týdnů, kteří seděli 60 minut na schváleném autosedačce.
Průměrně saturace kyslíkem u všech dětí klesla z 97% na 94%, ale 7 dětí (3 předčasné a 4 funkční období) měli saturaci kyslíkem menší než 90% po dobu 20 minut. Apnoe nebo bradykardii utrpělo 12% předčasně narozených dětí. Abyste měli indikátor, musí být saturace kyslíku u dítěte mezi 96% a 100%.
Další studie zveřejněná v roce 2007 srovnávala důsledky toho, že dítě bude mít na autosedačce s kukačkou nebo kočárkem pro auto a v nemocniční postýlce. Děti byly kontrolovány v postýlce po dobu 30 minut a v autě po dobu 60 minut.
Viděli, že průměrná saturace kyslíkem byla ve všech polohách různá: když byli v kolébce nemocnice, děti byly 97,9%. Být v tašce, na 96,3%. Nakonec, když byli v křesle, byli na 95,7%. Opět platí, že v zařízeních pro auto bylo více dětí s nízkou saturací než v kolébce nemocnice.
Vědci dospěli k závěru, že používání zařízení pro auto by mělo být omezeno pouze na auto, a to by nemělo být používáno jako náhrada za postýlku.
Kabelka pro auto?
Možná, že po přečtení této studie přemýšlíte o možnosti použití brašny pro auto, protože se zdá, že lépe dýchají. Je pravda, že lépe dýchají, ale je mnohem nejistější než židle. Před dvěma lety jsme o tom mluvili, protože v případě kolize je riziko, že dítě utrpí vážné zranění, mnohem větší, když půjde v brašně než v křesle.
Zdá se, že nová taška má novou technologii, která umožňuje místo naklápění dopředu čelním nárazem, naklápění dozadu, přičemž dítě je drženo na základně kukačky. Jsou tedy mnohem bezpečnější než dříve, ale také přilnavost dítěte na kočárku je mnohem volnější než u židle.
U kojenců a dalších dětí téměř přišly o dítě kvůli posturálnímu zadušení: pozor na dlouhodobé používání autosedaček!Nejvhodnější je tedy využít zadní sedadlo pro auto, ale omezuje čas, kdy jej používáme pouze na výlety autem a pokud je cesta dlouhá dělat zastávky každou hodinu a půl.
Fotografie | iStockphoto
