Léto: horká sezóna, bazény, zmrzlina, rodinné návštěvy ... je čas cestovat a strávit pár dní na dovolené (i když je to u venkovského domu). A je na čase si zapamatovat pravidla nového dopravního zákona a vědět, zda se nám daří (nebo ne) s bezpečnostními sedadly, výtahy, Systémy pro zadržování dětí (SRI) obecně.
Níže propojíme několik našich příspěvků, které vám umožní aktualizovat informace, ale nejprve se chceme vyjádřit k analýze OCU na 68 židlích pro všechny věkové kategorie, dochází k závěru, že obecně jsou celkem bezpečné.
Existuje však pět modelů, které nedoporučují nákup: Chico Eletta (skupiny 0/1 a 0 + / 1), Romer Xtensafix (skupina 1/2/3) a Peg Perego (skupina 1), protože selhávají při čelním nárazu, Romer Dualfix (skupiny 0/1 a 0 + / 1), protože má špatný design postrojů a nedrží správně novorozence a Brevi Tao (skupina 1/2/3), protože není příliš intuitivní a vede k tomu, že jsou zavázány chyby instalace
Nejen volba židle
Protože pokud není dobře nainstalována, je zbytečné mít k dispozici bezpečný model: DGT uvádí, že zneužití dětských sedadel znásobuje riziko úmrtí čtyřmi v případě dopravní nehody. Již jsme hovořili o chybách v tomto příspěvku, ale OCU varuje před nejčastějšími: postroj nechte příliš volný nebo ho bezpečně nezapněte pomocí bezpečnostního pásu, upevněte jej špatně na kotvu Isofix nebo nedeaktivujte přední airbag, když je židle umístěna na sedadle spolujezdce.
Jmenovitě, ačkoli židle, které mají systém Isofix, jsou dražší, jsou také bezpečnější, ano, vozidlo musí být připraveno k umístění. A jak víte, pokud jste sledovali novinky z posledních měsíců na toto téma, na trhu existuje nová kategorie, která se vztahuje pouze na modely nedávné výroby (ve skupinách 0+ a 1): snadno instalovatelné židle i-Size ( s Isofix), a nechte malou šanci, že se zákazník dopustí chyb.
Kdykoli je to možné, měli bychom použít sedadla ve skupině 0+, takže děti cestují více chráněné v opačném směru než pochod
Přehled skupin
Nejprve je povinné cestovat v dětském zádržném systému, dokud nezměří 1,35 metru, ale mohou nadále používat modely, které zahrnují skupinu 3 až do 36 kilogramů. Například můj nejstarší syn již dosáhne minimální výšky, ale i když provádíme dlouhé cesty, stále používáme jeho výtah s opěradlem, protože nepřesahuje hmotnost.
V nižším věku skupina 1 je pro děti od 9 do 18 kilogramů, 0 + od narození do 13 kg a v kočárku (0) může nést až 10 kilogramů. Kromě toho najdeme kombinované dětské zádržné systémy pro skupiny 0/1 a 0 + / 1.
Vynikají svou dobrou kvalitou
Pokud jsme již viděli doporučené modely nekupovat, teď jdeme s tím nejlepším:
- Ve skupině 0: Romer Babysafe Sleeper nabízí velmi dobrou čelní a boční ochranu; Baby pohodlí Windoo + je pro dítě velmi pohodlné.
- Ve skupině 0+: Recaro Privia se základnou Isofix nabízí vynikající zabezpečení; Chicco Key Fit je levnější a vyznačuje se dobrou bezpečností při čelním nárazu.
- Ve skupině 0/1 a 0 + / 1: u Romer Maxfix2 je riziko chyby instalace velmi nízké; Concord Ultimax je levnější a jeho základna Isofix nabízí vynikající zabezpečení.
- Ve skupině 1: Cybex Junofix II nabízí velmi dobrou ochranu v případě bočního nárazu.
- Ve skupině 1/2/3: Cybex Pallas 2-Fix dobře chrání při bočním nárazu; Recaro Monza Nova IS má dobrý povrch a snadno se instaluje.
- Ve skupině 2/3: Cybex Solution X2-Fix a Jané Montecarlo R1 se snadno instalují.
Myslím si, že bez ohledu na právní předpisy, tento problém musíme k tomu přistupovat z hlediska bezpečnostiPamatujete si tu studii z Fundación Mapfre, díky níž jsme se dozvěděli, že čtyři z každých deseti dětí, které přišly o život při dopravní nehodě, nepoužívaly SRI. Jde o to: chránit to, co máme nejraději, zaměřit se na prevenci.
