V Děti a další Mluvili jsme při příležitosti aut, protože něco, co mnoho párů obvykle dělá, když jsou rodiči, je vyměnit auto za větší (a pokud ne, chtěli by to udělat).
Je logické, jak se běžně říká: „Nejhorší věcí na opuštění domova s dítětem je, že musíte vzít všechno“, a proto je obvyklé vidět rodiny jezdit ve velkých autech, obvykle minivany.
Mysleli jsme si, že kromě analýzy hraček a předmětů pro kojence by mohlo být také zajímavé mluvit o autech, i když bez mluvení o motorech, rychlostech nebo akceleracích, ale zůstat v tom, o co se rodiče nejvíce bojí: prostor, bezpečnost, pohodlí a modularita.
Pro začátek jsme vybrali jednoho z nejmladších minivanů, protože se datuje od konce roku 2009, ale s opravdu dobrým vzhledem: Peugeot 5008.
Hovoříme o tom do hloubky a za pár hodin si také můžete prohlédnout video o autě.
Modularita Peugeot 5008
Fantastické. Alespoň se mi to hodně líbilo, i když přiznávám, že jsem zaujatý zaujatým názorem, protože mám Peugeot 307 SW s velmi podobným konceptem, pokud jde o modularitu a provoz druhé řady sedadel.
Peugeot 5008 je standardně dodáván se 3 řadami sedadel (2-3-2), s celkem 7 místy. Obě zadní části jsou skryty v kufru a vyjímání je velmi snadné. Čalouněné skládací plošiny se oddělují, sedadla se zvedají jednou rukou a plošiny se skládají za sedadla jako podlaha.
Tato zadní sedadla jsou navržena tak, aby pojala dvě děti nebo dva dospělé osoby s krátkou postavou (měří 1,67 a kolena se mě dotýkají prostředními sedadly), i když prostřední sedadla se mohou posunout dopředu a ponechat více místa nohy
Pokud jde o sedadla ve střední řadě, tři jsou nezávislá a mohou sklopit kteroukoli z těchto tří. Mají také každé sklopné opěradlo a schopnost klouzat dopředu nebo dozadu, jak si přejeme.
V 307, které vlastním, je ještě jedna zvláštnost, kterou 5008 nemá: sedadla mohou být odstraněna, to znamená, že mohou být odstraněna z automobilu, ale v tomto případě existuje vysvětlení a je zde 5 otvorů pro 3 sedadla. V modelu Peugeot 5008, protože 5 sedadel je již standardních, nemá smysl je pohybovat.
Dalším aspektem, který se nám líbil, je absence nesrovnalostí v podlaze druhé řady. Je zcela plochý a poskytuje tak více prostoru pro nohy všech cestujících (Ten, kdo sedí uprostřed, nemusí chodit téměř v podřepu nebo musí otevřít nohy, aby je položil na každou stranu typické střední osy) a možnost chůze z jedné strany na druhou bez zakopnutí nebo skákání.
Zabezpečení
V testu EuroNcap získal 5 hvězdiček, které jsou rozděleny do a 89% bezpečnost dospělých, skóre jednoho 79% pro bezpečnost dětí, 37% pro bezpečnost chodců, v případě nárazu tímto vozem a 97% pro bezpečnostní prvky, které má vozidlo k dispozici (ESP, upozornění na pás, ovládání rychlosti ...).
Má 6 airbagů: dva přísné výztuhy, dva postranní výztuhy pro přední sedadla a dva další závěsy, které chrání hlavu v případě bočního nárazu a které přecházejí od první do druhé řady, přičemž volitelné jsou ty, které také chrání třetí řadu.
Na úrovni podpory dětí a kojenců má oproti ostatním vozům výhodu. Díky 3 nezávislým středovým sedadlům Všichni s Isofixem mohou jít se 3 sedadly se svými 3 odpovídajícími dětmi. No tak, který je určen pro velké rodiny, není pochyb.
Prostor v Peugeot 5008
Není co říci. Peugeot 5008 je vysoký a široký automobil jako všichni minivani. Sedm cestujících může být velmi pohodlné, i když jsou-li použita zadní sedadla, kufr je malý.
Pokud tato místa nejsou využívána (řekl bych, kolikrát), kufr je úžasný. Je zcela plochý a má mezeru mezi 679 a 823 litry. Sedadla ve druhé řadě lze také sklopit do stejné výšky jako kufr, čímž se mnohem větší prostor rovnoměrně vyrovná.
Pokud jde o rohy a malé otvory, je prostor v palubním prostoru druhého pilota poměrně malý (normální vzhledem k tomu, že se jedná o minivan a motor je obvykle nakloněný), existují čtyřdveřové rukavice a na nohou postranních sedadel druhé řady jsou dvě mezery s víkem, které jsou přístupné zvedáním koberce, což je docela podporováno.
Komfort
Pravda je, že je to zcela jasné auto je pohodlné a pohodlné.
Sedadla, která jsou modulární, skládací, skládací atd., Jsou poněkud tenčí než ta, která se obvykle nacházejí v sedadlech běžných automobilů (myslím neminivan), ale nenašla jsem nic nepohodlného nebo že To vás přimělo myslet si, že můžete říct příliš mnoho rozdílů.
Prostor pro všechny cestující je více než správný, s výjimkou třetí řady, která, jak jsme již řekli, je určena spíše pro děti než pro dospělé.
Řidič má všechny ovládací prvky po ruce, blízko své polohy a samozřejmě poloha je vysoká vzhledem k zemi a vůči většině vozidel. Pro ty lidi, kteří chtějí mít provoz pod kontrolou, skvělé. Pokud patříte mezi ty, kteří dávají přednost jízdě blízko země, samozřejmě.
Závěry týkající se Peugeot 5008
Už mám auto velmi podobné tomuto, ale pokud bych ho neměl, není pochyb Je to jedna z nejlepších možností na úrovni minivanů. Pokud je to hezké nebo ošklivé, nevstoupím. Líbí se mi to, ale existují lidé, kteří to děsí.
Je velký a prostorný, takže se hodí mnoho věcí, což si velmi ceníme těch, kteří stejně jako já, kteří mají 5 sourozenců, vyrostli s rodinným příslušníkem těch, kteří byli celý život, kteří byli vždy až po okraj.
Kmen, který říkám, radost. Vždy ji můžete nechat rovnou, udělat pohyb sedadel, který děláte, takže je opravdu všestranný (švédský obchod s nábytkem, chvění ...).
Peugeot 5008 byl testem Mavisa Terrassa.
Fotografie | Motorpasión Více informací | Peugeot In Babies a další Být táta: když se začnete dívat na porovnání MPV, Být táta: MPV srovnání
