Otevřete dveře auta, nechte své dítě jít nahoru na zadní sedadlo a zavřete dveře níže. Bez uvedení vás do retenčního systému podle vašeho věku a držet ho pouze bezpečnostním pásem, který nosíme my dospělí.
Bohužel Každý den jsem u bran této školy svědkem těchto scén a přiznávám, že moje krev zmrzne. Děti, které vjíždějí a odcházejí samy, ve vozidlech, ve kterých nebyly řádně vystaveny, nebo v dětských zádržných systémech (SRI), nikoli podle věku. A zajímalo by mě, co vede některé rodiče k tomu, aby se chovali takto?
"Odtamtud se nic neděje"
My rodiče chceme pro naše děti to nejlepší a nikdo v jejich pravé mysli se nepokouší dostat své děti do nebezpečí vědomým způsobem. V tuto chvíli všichni víme, že je důležité a důležité vzít děti do výšky 135 cm (nejlépe až 150 cm, jak doporučuje DGT) v schválený dětský zádržný systém. Proč tedy to není vždy hotové?
Mám o tom dvě teorie:
- Na jedné straně by existovala teorie „nikdy se mi to nestane„Určitě jsme jednou hluboce litovali něčeho, co se stalo známému, ale nikdy nás nenapadlo myslet si, že by se to mohlo také stát nám.
Ale bohužel nehody se stávají, a nikdy varovat!. Nikdo z nás není osvobozen od utrpení, a pokud jde o bezpečnost těch nejmenších, neměly by tyto druhy myšlenek nebo výmluv nikdy mít místo.
- Na druhé straně existuje falešná víra, že na krátkých cestách je obtížné, aby se něco stalo. Velká většina našich školních rodin žije ve stejné obci a cesta autem nepřesahuje deset minut.
"Co se může stát za deset minut jízdy, kdy také není překročena rychlostní limit pro město?" Pravda je taková, že se může stát mnoho věcí. Pes, který se kříží, míč, který uniká směrem k silnici, nebo dítě, které nečekaně uteče a nutí nás dát ránu nebo náhlé brzdění.
Podle poslední zprávy o bezpečnosti dětí v autech ve Španělsku a Latinské Americe, kterou provedla Nadace Mapfre v roce 2016, 63% vážně zraněných (ve věku od 0 do 14 let) a 65% drobných zranění (mezi 0 a 14 lety) ve Španělsku v roce 2015 došlo k nehodám na městských silnicích; to znamená na městských silnicích.
A podle statistik DGT, z 25 dětí ve věku 0 až 14 let, které zemřely v roce 2015 při dopravních nehodách, pět z nich nemělo žádný typ dětského zádržného systému.
Správné umístění našeho syna na jeho sedadlo a zajištění správného upevnění pásu nebo postrojů je jednoduché gesto, které nás nezabere déle než dvě minuty a může zachránit jeho život.Jiné zneužití SRI
Nošení dítěte v náručí ve vozidle nebo bez držení SRI není jediná věc, kterou rodiče někdy při výletech dělají špatně:
- Někdy Používají se SRI, které nejsou vhodné pro věk, hmotnost a výšku dítěte. Nezapomeňte, že sedadla by neměla být „jemným odstraňovačem“, ale zabezpečovacím systémem, který skutečně zaručuje, že v něm naše dítě cestuje bezpečně.
Cestujte co nejdéle proti přepážce a používejte židle podle hmotnosti, věku a velikosti našeho dítěte, jakož i správně schválené podle dvou platných předpisů (s ohledem na změny, které přicházejí od roku 2018), jsou hlavní bezpečnostní opatření, která musíme vzít v úvahu při získávání SRI.
- Používání starých nebo poškozených SRI je také velmi nebezpečné, ale bohužel mnohem obvyklejší, než si myslíme. Dědičnost autosedaček od přátel, sourozenců nebo členů rodiny s několikaletým používáním je od té doby doporučenou praxí plynutí času nebo dokonce nesprávné použití je mohlo opotřebovat nebo zhoršovat.
Fundación Mapfre varuje, že použití starých nebo poškozených SRI nechrání dítě stejným způsobem, protože je schopno zlomit kvůli zpomalení, ke kterému došlo při nehodě.Stejně tak, pokud utrpíme jakoukoli nehodu s vozidlem s nainstalovanými židlemi, je vhodné je vyměnit nebo konzultovat se specializovaným odborníkem v případě, že by došlo k poškození, které by ohrozilo budoucí bezpečnost dítěte.
- Podle některých odborníků 63% dětí necestuje správně, když jedou kvůli nesprávnému použití sedadla. A je zbytečné mít křeslo schválené podle hmotnosti, výšky a věku, pokud tomu tak není správně připevněno k vozidlu, nebo pokud bezpečnostní pás, který ho drží, není řádně napnutý.
Je to také důležité sledovat sedačky, protože pokud mají hodně volnosti, mohlo by dítě v případě brzdění nebo srážky vytáhnout ruce nebo ohrozit jejich správnou účinnost.
- Vezměte si naše děti na židli s kabátem, je další špatný zvyk máme. Nyní, když jsme začali s chladným obdobím, musíme to vzít v úvahu a víme, že je lepší než dvě minuty chladu projít, až se auto aklimatizuje, aby cestovali v kabátě, který ovlivňuje bezpečnost křesla.
Proto je pro naše děti životně důležité, aby dospělí, uvědomte si závažnost našich jednání když nebereme děti řádně svázané ve vhodném a schváleném SRI.
Nic a nikdo nás nemůže osvobodit od utrpení nehody, ale v našich rukou je to nejlepší možný způsob, jak chránit to, co nejvíce chcemeIStock Photos
U kojenců a dalších rodičů upozorňují na důležitost používání autosedačky: bezpečnostní pás odřízl uprostřed šestileté dcery břicho. Většina dětí zabitých při dopravní nehodě nepodléhá zádržnému systému, Děti musí vždy cestovat s odpovídajícím zádržným systémem, bolestná zpráva matky o dětských sedačkách, 12 let po ztrátě dítěte
